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美国航空发动机为何独步天下?一个计划接着一个计划不停干! 健康解【欧宝app】

作者: 欧宝app官网下载张信哲   时间:2021-04-13   浏览:96586

本文摘要:从发动机的角度来看武器系统,所有先进武器系统完全都是发动机推展,完全可以说道,发动机要求了武器系统的命运,有一款好的发动机,战斗机可以飞来的更慢很远,导弹可以飞来的更慢很远或者能配备更大更加轻更大威力的弹头,直升机可以载有更加多的货。

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从发动机的角度来看武器系统,所有先进武器系统完全都是发动机推展,完全可以说道,发动机要求了武器系统的命运,有一款好的发动机,战斗机可以飞来的更慢很远,导弹可以飞来的更慢很远或者能配备更大更加轻更大威力的弹头,直升机可以载有更加多的货。所以任何一个设计师在研发一款先进武器的时候,首先托的第一个拒绝就是:必须一款更加先进设备的发动机,在武器界来说,没一款新一代发动机,无法称作新一代武器,战斗机如此,导弹也如此。印度人卡死在发动机上,中国发动机也是磕磕绊绊只得破关,谈不上先进设备 但是在全世界范围内,为发动机所困的国家比比皆是,印度的光辉战斗机卡死在国产卡福利发动机上,所有发动机都倚赖美国进口,中国多款战斗机都长年进口俄罗斯发动机,而冷酷的法兰西,由于发动机技术脆弱,所有重任都力在飞机设计师身上,为了减少1公斤飞机重量而斤斤计较,飞机重量是下来了,但是耗资疯涨,和美国战斗机比起,性价比很低,经销日衰微! 而在某个国家,发动机问题,有如不不存在一般,发动机过于特发动机,寿命过于托寿命,让世界各国设计师流下来讨厌妒忌怨的泪水!这就是美国! F16服役40年,发动机发动机从10吨升级到15吨,从不恨发动机过于 美国人如何精彩求助发动机问题?怎么会他们有秘籍根本不愿对外公开发表? 不,恰恰相反,美国的没秘籍,或者说美国发动机强劲的诀窍仍然都是大张旗鼓,天天向世界发布:喂喂喂各位亲们,老爷我研发推重比8的发动机了,哎呀呀,说什么,推重比10的发动机也出来了,不是一款,而是两款,好浪费哟。

诸如此类的场景从二战后仍然大大再次发生,这就是美国的发动机研发计划!坚持不懈,落后计划,极强投资! 俄罗斯:F15仍然不改为气动好领先,美国:劳资玩笑就换回发动机换雷达换导弹 从上世纪60年代开始,美国就开始了一个又一个的发动机研究计划,让全世界必要服输,1963年开始先进设备核心机预研计划ATEGG,1967年开始战斗机和发动机一体化设计计划APSI,用于所有有可能的技术,尽可能提升发动机的发动机!这就是美国三代战斗机发动机的开始!这也是美国三代机笑傲江湖的核心技能。F15战斗机顺利之后,美国人没停步,在80年代又开始了新一代战斗机的研发计划,这就是ATFE先进设备战术战斗机预研计划,从这个计划开始,美国普惠和通用电气公司进行了研发大战,最后沦为了YF119和YF120两款推重比10,仅次于涡轮发动机16吨的发动机。美国人为F22战斗机打算了2款先进设备发动机可用,奢华到极点,别的国家一款都无以搞定 在F22战斗机选型落锤之后,YF120发动机落败,世界已无输掉,俄罗斯类似于的发动机等了20年多还没看见装备,这就是美国的极强实力,在F119发动机之后,美国人之后希望改良出有了F135发动机,推重比多达11,仅次于发动机相似20吨,世界第一。F135发动机搞定,在此之后美国人也没暂停脚步,立刻启动了新型自适应发动机计划,最后计划的结果就是2012年11月,通用电气(GE)和普惠公司价值多达6.8亿美元的展示检验逆循环战斗机发动机,最后的结果使得新一代战斗机性能更上层楼:战斗机滞空时间可以提升50%,航程减少33%,增加25%的燃油消耗率,超过60%的燃油热吸收率。

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美国人的热情:发动机参数公开发表,随意大家学,随意大家跟 全世界各国完全都对绝密的军用发动机性能不严保密,但是美国人却不过于保密,这就是底气,有种你们来跟啊,有种你们烧钱来比赛啊!10年一个小计划,20年一个大计划,几十亿上百亿美元的投资仍然不时!。


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